少し前にHRCからリリースされた、GROMのHRCモデル。
いつもの所からECUの解析を頼まれました。
HRCグロムのECUはマップの書き換えができるもので、純正のグロムとはピン配置も含めて全く違いますが、コネクタは同じなので注意が必要です。
吸気温センサー、油温センサーは未接続です。
HRCグロムの進角マップです。
下が同条件で計測した旧型純正グロムの進角マップ。
上死点とピックアップの正確な位置関係が分からないので、進角の絶対値はあまりあてになりませんが、進角の変化の様子を見ると、HRCグロムでは旧型純正で見られる全開域、7500rpm付近の遅角がなく、回転数とともに徐々に進角しています。
